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2009年3月 5日 (木)

高速道路~嬉しい1000円で乗り放題

 2008年度第二次補正予算に盛り込まれた高速道路料金の割引が3月28日から始まることになりました。土曜日、日曜日、祝日において地方圏の高速道路では乗用車に限り、日本中どこへでも1000円という格安料金で乗り放題となり、これは高速道路の入り口か出口いずれかの通過が休日ならば適用されるとのことです。すべてETC車に限ります。

 高速道路会社の減収を穴埋めするには、5千億円の国費を投じて2011年3月末までの約2年間に限り実施とのことです。 

 地方圏に限っては平日の路線で午前9時から午後5時までは割引がありませんでしたが、この時間帯も全車種対象で3割~5割引きが導入されるとのことです。これは3月30日からです。

 群馬県高崎市に住む私が自らの運転で高速道路経由で遠方へ行ったのは、レース鳩の訓練のために東北自動車道で福島県二本松へ、夏休み天体観測で山形県・天元台スキー場へ、そして銘鳩見学のために岐阜県Fragrant Mountain鳩舎へ行きました。

 レース鳩の訓練や日本海での海水浴に関越自動車道を通過し新潟県へ行ったことがあります。関越トンネルは行っても行ってもなかなか抜けない長いトンネルという記憶があります。ここは魔の谷川岳の地下深いところです。

 たびたびブログで書いていますように、アウディーTTクワトロ2000ccボディーカラー黄色は特注のため7月頃納車になります。クワトロとはイタリア語で【フルタイム四駆】を意味し、quattro本来の意味は4ということや、四頭立て馬車のことらしいです。アウディーの店舗は群馬に2店舗のみで、日本中でも約100店舗のみとのことです。

 最近では時間が許すと前橋の高前支店・展示場に行き、営業マンのY氏や女性customer assistantの美しいMさんにお会いし、紅茶をいただきながら歓談します。いつもお邪魔して申し訳なく思います。

 ハンドルの裏についてるパドルシフトは左を手前に引けばシフトダウンになり、エンジンブレーキを利かせるときに具合がよく、右のパドルシフトを引けば、よりハイギアーになりスピードを増すようです。それとは別にスポーツシフトもついており、オートマでありながらも、状況に応じたチェンジできる機能付です。

 果たして常時四駆とは実際に運転してどんな感覚なのか、楽しみな一つです。私が他のスポーツ車と比較して、TTは内装がしっかりしてることも決断させる要因でした。運転席というより、コックピット感覚のシートはボタン一つでウエスト近辺を包み込み、人馬一体感になります。

 ETC=Electoronic Toll Collection System付きにしましたので、高速で遠出するにはグットタイミングになります。

 ところで、車の安全運転について、私が実行している基本は次の通りです。

1、常に前方を注視する。

2、車間距離については時速(K)と距離(m)をほぼ同じにとる。

3、ハンドルは両手で握るが、押さないで引くように握る。これはカーブですごく安定します。例えば左にカーブでは右を押すのではなく、左を引くのです。

4、道を選択するときは幅のある道路を選ぶ。

5、早朝や夕刻時は心と時間に余裕を持つ。

6、常にブレーキペダルに足が移動できる態勢である。

7、運転のみに集中する。

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コメント

ツイに実現?ですか~!
カッキーさんの「アウディーTT日本行脚?」に、間に合って良かったですねェ~
昨夜、記事拝読して就寝したせいか久々に車にまつわる夢見てしまいました~♪
「車の安全運転マニュアル7項目」初心に帰って再チェックさせて頂きます。

投稿: 花舞 | 2009年3月 6日 (金) 07時28分

マイさんへ
 コメントしばらくぶりに頂き嬉しいです。そういえば今年はまだお会いしてないですね。パソコンやお仕事で机に向かっておられるのでしょうか。
 お互いに外へ出て運動もしたいものですね。町内の南東に位置する緑地公園は散歩している人が多いです。曇りがちの花粉の飛ばない時を見計らって歩いています。ここは、マイさんにお勧めです。
    

花舞さんへ
 コメント有難うございます。
 この世はプラスとマイナスが存在してると考えると何事も楽しい反面、危機もあると思います。車こそはその典型でしょう。どこへでも思いのまま身を運ぶことができますが、一方、これほど怖いものもありません。
 お互いにいつも運転に集中し、楽しい生活を送りたいものです。

投稿: カッキー | 2009年3月 6日 (金) 08時09分

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