ドイツを出発するアウディーＴＴクワトロ２０００ｃｃ

【写真は購入後のもので赤城山で】　

　２月に契約したアウディーＴＴはすでに完成し、いよいよ日本向けに出港準備に入ってるとのこと。工場はドイツやハンガリーにもあり、どちらで生産されても船便ではどのコースを通過して来るのでしょう。

　もし、ヨーロッパ全土を回り、ドーバー海峡からジブラルタル海峡経由となると日数がかかり過ぎ、おそらく、陸路経由でアドリア海～地中海～スエズ運河～ソマリア近海～インド洋に向かうと考えられます。

　ドイツから積載して日本に向かっている船舶は２槽が往復し、常にどこかの海に浮かんでいるとのこと。同じ船にはアウディーのみならずポルシェやフォルクスワーゲンなど他社のドイツ車も同時に船積みされ、日本に向かってるといわれます。

　私の場合、特別外装色として黄色を希望したので、国内販売店に在庫がなく特注となりました。果たしてどんな感じに仕上がってくるのか、実物の黄色を見てないので期待と不安です。私の性格が地味なので果たして合うでしょうか。

　一口に黄色と言っても色々で、いずれにしても黄色のＴＴが走れば目立つでしょう。以前に１１７クーペの黄色を乗っていたので未経験ではありません。

　ところで、この車には「希望ナンバー」をつける予定です。しかし、肝心のナンバーがまだ決まってません。何番にするか迷ってます。最近、乗っていた「いすゞ１１７クーペ」は、そのまま１１７でした。

　今回の候補としては、記憶に残ってるレース鳩の脚環番号が考えられます。たとえば、当舎にはバルセロナ・インターナショナル２年連続総合優勝鳩「ミュニィエ号」の直仔同士の仔♂がいましたので、その脚環番号や、その鳩の直仔♂は稚内から翌日帰還し、その番号も思い出深く今後のレース鳩飼育の目標です。しかし、これらは金融機関の暗証番号にしてあります。

　その他、考えられるナンバーは番地や私の誕生日、電話番号ですが、これらは避けるつもりです。

　現実には、今年、日本で起こる今世紀最長皆既日食の日である７２２、親しい女性の誕生日５１０、８０５、１０２、６０７、３１７、１０１１などです。(落ちてる人ごめんなさい。)新たな恋人が誕生すればそれも大きな候補ですが、これは急がなくてはなりません。船が日本に着くまでに間に合うか。

　車庫については現在でも一応ありますが、モダンで日光遮断対応屋根付きか、風雨を凌げ、すっぽり入れる物置のような車庫を計画してます。しかし、経済的にそこまで手が回るか。とりあえずは今あるもので大丈夫でしょう。

　時々、アウディー高前バイパス店に行き、運転席に座って感覚を掴んでいます。運転席からはボンネットが全く見えません。両サイドのミラーを見ても、後方の視界は４分の１が遮られます。ミラーに映る下方内側は車体の下部が膨らんでいるからです。

  狭い道を右折・左折するときはサイドを擦らないよう確認が要ります。２４５－４０－１８の車輪は高速では威力を発揮しても、狭い通常の道路ではゆっくり確認して走行しなくてはならないです。

　アウディーを積んだ船はこれから海賊出没のソマリア近海を通過します。無事に到着してほしい。