室蘭～高崎間７００キログランプリレースに抱卵で参加するシンクロ

  室蘭からの７００キログランプリレースにスタンバイしてるシンクロ鳩は今春３００キロ連合会マーク鳩レースで１位になった♀です。私は子供のころから真っ黒な鳩が好きでした。

　父親(写真上)は羽幌９００キロ翌日帰還しましたが、その日、私は仕事で家にいられず、帰宅して夕刻に手動で記録したので、本当の帰還時刻が分からず順位も下がり、鳩に申し訳ないことをしたのです。帰還が午前中であった可能性もあります。系統は米国フランク・キタ鳩舎のブラックイーグル系です。肌触りは珍しくシルクタッチです。

　母親は茨城県の高塚鳩舎作・北関東５地区グランプリ総合優勝、９地区同時放鳩６７７６羽中最高分速の「グランプリキング号」の娘です。

　前述の通り、グランプリにスタンバイのこのシンクロ鳩は３００キロが速かったです。今回、金田一５００キロから室蘭７００キロへ参加します。持寄り日に抱卵１１日目と少々深抱き気味ですが、飼育者としては巣房への愛着がより強力になることを期待してます。日中は午前午後とも舎外させ運動不足解消に努めてます。

　卵そのものは調子のいい状態で産卵したので仮母に抱かせ、この鳩には偽卵を抱かせることも考えてます。しかし、まだ決めてません。というのは、ここにポイントが隠れているからです。

　【卵が孵る数日前からは卵内に起こる心臓の微妙な音を親鳩は必ず感じる筈です。これこそ親鳩の帰巣本能をくすぐる核心と考えられます。このため、偽卵を抱かせることは、せっかくのチャンスを台無しにし、帰巣本能が減じるのではないかと考えてます。】

　持寄り日まで飼育者は巣房の中を見ることを極力避け、鳩が抱卵に専念できる配慮が大切と思っています。

　飼育者の私は未だ北海道へは行ったことがありません。主人が行ったことのない室蘭から鳩は帰還をめざしているのです。幸い、私はネットを通じて著名なレースマン・北海道在住デカ橋さんに交流いただいてます。

　いつの日か愛車「アウディーＴＴクワトロ黄色」を群馬から走らせ、デカ鳩さんをはじめ北海道の鳩友の方々にお会いし鳩談義できることを夢見ています。果たして北海道のお酒はどんな味でしょう。

　ところで、レース鳩が考えられない遠方から津軽海峡を飛び越え帰還する理由については、学問的にいろいろ説があり本当のところは分かりません。それでも、抱卵状態でレースに参加すれば、帰巣本能がより高まることは確かでしょう。

　レース鳩の卵は抱卵１８日目に孵る関係から、あまり長い期間抱くと、体内に乳びが溜まり始めると考えられ、放鳩日が延期にならぬことを願ってます。今のままなら抱卵日数が丁度良いかもしれません。

　一方、内緒ですが、持寄り日の５日前から３日間、連続して訓練する予定です。距離は２５キロある大間々の高台で海抜３００メートルです。１羽ずつ５分おきに放します。

　果たしてシンクロは北海道室蘭から無事に津軽海峡を飛び越え、群馬高崎までの７００キログランプリレースに素晴らしい飛翔を見せるでしょうか。予定は４月１４日前後です。