２０１０年「ぐんま輸入車フェア」で目立った一台

　高崎市問屋町のヴィエント高崎で開催された輸入車フェアを見に行き、車好きの私はワクワクしながら、どんな車が並んでいるか興味津々です。以前に行った東京モーターショーとは比較にならない規模でも、有名な会社の最新モデルを見て回るのは楽しい一言に尽きます。

【Ｃｌｉｃｋ　Ｐｌｅａｓｅ】　

　途端に目に飛び込んできたのは、会場の奥にあった「アウディーＲ８Ｖ１０」で、５２０４ｃｃの排気量に何とも驚きです。それは地を這う怪獣の如く、目を奪うスタイルとともに約２０００万円の価格にため息です。客たちもスタイルとともに価格に唸りました。

　たまたま、この車の説明者はアウディー高前支店営業担当Ｗ氏で、私がＴＴを乗り始める以前からの知人でした。彼は私を見つけると呼びとめてくれました。嬉しかったです。

　予想できる豪快な走り「時速３００Ｋ」と紫かかった青いボディーカラーが、空気抵抗の少ないスタイルと、よくマッチしてると見えたのは私だけではないでしょう。

　彼はいろいろ説明してくれました。日本でも台数は数えるほどで特別車のため、一般の支店で購入は扱えないとのことです。特に整備ではこの車専門の整備士が取り掛かるそうで、整備も特別な訓練がいるのでしょう。

　彼曰く、「どうですか。この車に乗り換えませんか」とのことですが、「購入したＴＴがまだ新しく、最近やっと運転に馴れてきたところです」と申し上げましたが、本当はそれどころではなく、２０００万円とは逆立ちしても手が届きませんし、死んだ女房に怒られます。

　３年前、東京モーターショーで私が記憶してる高額な車は１５００万円でしたが、それを上回ります。世の中にはこんな車に乗る人がいるのですから、不況でも、あるところにはあるのですね。

　座席は２シーター。後方は大きな荷物として１０気筒のエンジンを積載してるだけで、「速く走る目的以外に何もない」と言っていいでしょう。室内にぎっしり詰まってるエンジンの巨大さに改めて驚きです。

【Ｃｌｉｃｋ　Ｐｌｅａｓｅ】　

　日本において実力を発揮できる道路があるでしょうか。高速道路を１００キロで走るとおそらくノロノロ運転となり、エンジンによくないと思われます。

　説明者は「このイべントに合わせて高前支店でも特別車の展示をしてるので行ってみて下さい。普段見られない車があります。」とのことで午後になってから行きました。

　日曜日とあって高前支店では客も多く、ご覧のような２５００ｃｃのＴＴ がありました。しかし、客は私が乗って行った黄色いＴＴも展示車と思ったらしく、これは仕方がありません。特注で納車まで半年かかりました。黄色いＴＴを目にすることはほとんどないようです。

　紅茶をいただきながら支店長さんとも暫く歓談できました。彼曰く、「安全運転の基本中の基本は車間距離です。」との言葉に、スピードの出る車の運転法を改めて肝に銘じ、帰路につきました。