我が家の前にベンツ停まる

　午前中、よいエンジン音が聞こえるので、二階の窓から見ると、一台の素晴らしいベンツが停車してるではありませんか。私の町でベンツを見かけることは殆どありません。

　しかも、ボディーカラーはご覧の通りで、華やかな出で立ちです。運転される人はおそらく人生を真剣に生きつつ、喜びを求めつつ、大きな生き方、そして柔軟な心の持ち主なのでしょう。

　In the morning, I heard a nice engine sound, so that when I looked through the window on the second floor, I saw a wonderful Benz parked in front of my garden. I rarely see Benz in my town named Kuragano.

　Moreover, as you can see, the body color is gorgeous beyond description. The person being driven is probably someone who takes life seriously, seeks pleasure, lives big, and has an flexible mind.

洗車して 爽快に走る ハイエース

　お盆のため、娘たちが我が家に帰省中であり、娘の夫の車・トヨタハイエースをワックス洗車しました。いつもの私の車と異なり、洗車すべき面積が広くて、よい運動になりました。

　タイヤもタイヤワックスで磨き、きれいになりました。この車は北海道も走ったことがあるそうで行動範囲の広さが分かります。

　室内には秋田犬2頭の部屋が設置してあり、犬もたびたび県外へ行くとのことです。

Dear my friends who like Akita dog

　My elder daughter is staying at my home due to Bon festival, so I washed her husband's Toyota Hiace with wax. Unlike my usual TT as you see in the photo, the area to be washed is spacious, and it was a good exercise for me.

　"The tires were also cleaned with tire wax." It seems that this car has also run in Hokkaido where is northern Japan, so I can understand the wide range of action.

　There are rooms for two Akita dogs inside the car, and the dogs often go out of the prefecture.

※For the Japanese people 　　

上記の英文をネイティブの発音で聴くには英文をドラッグしてコピーし、次に貼り付けて下さい。なお、右上の欄を必ずUS Englishにしてください。https://ttsreader.com/ja/...

今後、折に触れてワックスをかけよう

　常時四輪駆動の愛車は購入以来１０年経ちますが、今まで一度もワックスがけしたことがありません。先日、初めてワックスをかけたら、やはり光沢が出て「きれいですね」と二人の方に言われました。元々コーティングしてありましたが、１０年経つと、その効力は落ちるようです。

　お正月が近いので、これから折りに触れてワックスがけをしようと思います。同時に私も磨きたいですが、果たして若くなるでしょうか。名前は若いのですが、どうだろう。人生百年時代、いろいろに興味関心を持ち、心身ともに若くいるのが生き方の基本と思います。

 Ten years have passed since I purchased this yellow Quattro car. The other day, when I waxed on it for the first time, the gloss came out and two people told me it was marvelous. Although this car was originally coated, its effectiveness dropped due to a decade.

 Since the New Year is approaching, I'm going to wax it frequently. At the same time, I'd like to polish myself, but will it became more younger? Though the name is young, does dream come true? I think that it is fundamental that we should be interested in various things in our centennial life and young both physically and mentally .

潤滑油 人間社会も 機械にも

 

  昨日、ガソリンスタンドで慌てました。それは運転席で操作しても、車の給油口が開きません。これは一大事。すぐにホンダのサービスに行ったら、工員により手で開くには開きましたが、複雑なので修理にかなり工賃がかかるとのことです。

　結局、私はここで直さず、家に帰りました。そして、自分で要所に潤滑油を塗ったら、何の問題もなく、いつも通りパッと開きました。もう少して１～２万損するところでした。皆さん、機械も人間社会も潤滑油が大切です。また、プロよりアマチュアの方が上のこともあります。

 Yesterday, I was confused at a self-service gas station. Even if I operated in the driver's seat, the car's refueling part did not open. This is real Heavens! I immediately went to Honda's service, and a factory worker opened it by hand, but he said it is complicated so that it will be expensive to repair.

 As a result, I got home and lubricated the key point by myself, then it opened as usual with no problems. If it is unfortunate, I was about to lose more than 10000 to 20,000 yen. Everyone, Lubricant is indispensable for machines and human society. And sometimes, amateur may be better than professional.

６ヶ月 点検済んで 再デビュー

　深夜、午前2時頃、物凄い雨の音に目が覚め、豪雨に見舞われる地方はこんな感じかと思いました。パイロット曰く、「日本は山ばかりの国」とのことです。こんな地形に住む私たちは常に避難経路の確認が不可欠です。

　人間生活の99％は石器時代であり、遠い祖先は自然の恩恵と脅威の中で生きてきました。雨水は生命維持に不可欠です。最近、完成した八ッ場ダムに近いうち見学に行きます。秋に試験的に水を溜めると伝えられてます。計画から紆余曲折を経て70年経ってやっと完成し、首都圏の水がめになります。

 After midnight at around 2 a.m, I woke up by the sound of a tremendous rain. The region of heavy rain seems like this. A pilot says that "Japan is mountainous". In dangerous places, it is always essential to check confirmation of evacuation routes.

 99% of human life was in the stone age so that our remote ancestors had maintained life in the benefits and threats of nature. I will visit the completed "Yamba Dam" in the near future. It is said that the dam will collect water on a trial basis in the fall. It has been completed through many disputes 70 years after planning. It is a water fountain in the metropolitan area such as Tokyo.

　ところで、昨日は予定通り、ホンダ・アクティーバンの6ヶ月点検をしました。バッテリー交換とエンジンオイル交換をしたので暫く安心して運転できるでしょう。17年間、具合が悪かったことは一度もありません。もちろんスピード違反で捕まったこともありません。デートに使ったこともありません。

　写真は以前に大間々の山中でのレース鳩の訓練の時のものです。

 Not change the subject, but as scheduled, the Honda Acty-van was inspected yesterday as 6 months at Honda factory in Takasaki-city. And I changed the battery and the engine oil, so I would be able to drive with confidence for a while. This car has never been troubled for 17 years since I purchased. Of course, I have never been caught for speeding by police. I have never used this car for a date with a sweetheart-to-be.

 The photo is a previous training of racing pigeons in the mountain at Ohmama-town in Gumma prefecture.

新型スープラを見てきました。

今日の午後、長女夫妻と新型スープラを見学に行きました。長女は大分気に入ったようです。背の高い私には乗り降りが少し難しかったです。今乗ってるアウディーＴＴの方が乗り降りが楽に感じました。スタイルの芸術性は十分に感じられ、衝撃を受けました。

This afternoon, I went to investigate the new Supra with my eldest daughter and her husband. My eldest daughter seemed to like this car. The new supra was a little difficult for me to get on and off because I am tall. Audi TT Quattro that I am riding now is more easy to get on and off. The artistry of the style of Supra is stunning. and it has a great impact on us.

驚愕のスポーツカー・・・第９回ぐんま輸入車フェア

【CHEVROLET・・・CORVETTE】 Click please!

　新装なったヴィエント高崎で開催された「ぐんま輸入車フェア」に行ってきました。この催しは今年で９回目です。会場に入るや否や、客たちを衝撃に陥れたのは精悍で眩い黄色のスポーツカー。その名はシボレー社のコルベットです。

　総排気量は驚きの６１５３cc８気筒、最高出力343KW/6000rpmの桁はずれなもの。タイヤサイズは前輪245/35ZR19、後輪285/30ZR20という剛腕は、恰も地を這う怪獣の出で立ち。本体価格１０９９万円はこれまた雲上の価格でため息もの。

　トランクを開けた姿はまるで獲物を狙う巨大な昆虫の様。こんな姿に出合ったら蛇に飲み込まれるカエルの心境。どこで出合ってもこの姿は脳裏に焼きつくでしょう。生涯に一度でもこんな車でドライブは可能だろうか。おそらく、周囲の視線を一気に浴びる快感かもしれない。

　ところで、どうしたことか私は４０年間、スポーツカーのみに惹かれ、いずず１１７クーペ水色に始まり、２代目も１１７クーペ黄色、その後、マツダロードスターのシルバー、そして現在のAudi TT Quattro黄色と、すべてスポーツタイプで、特に１台目の１１７クーペは走行距離２６万キロを達成し、これは地球６周半に相当します。

【Audi TT Quattro】

　生涯を通じて、スポーツタイプに乗る理由は「安全性と操縦性に優れた快適な走り」です。それは「運転者の意志通りに走行、制動、方向転換に迅速な反応です。特に、現在乗ってるAudi TT Quattroの高速安定性は実に優れてると実感します。

　ところで、今回のフェアでも、毎回展示されてる「スパイダー」に私は改めてくぎ付けになり、同様に多くの客が群がってました。

【Audi R8・・・Spyder 】

　おそらく真の名車とは「乗れば乗るほど味の出る車」で永遠性が感じられるものなのでしょう。得てしてスポーツカーのスタイリング面における品位は紙一重が存在するように思われます。その点、「スパイダー」の正式名Audi R8は価値ある名車といえるでしょう。

　平素、アウディー高前支店に展示してあるので、お馴染の風貌ですが、改めてこのようなフェア―で出合うと、スポーツカーの極意と夢を併せ持ってます。

　1０気筒５２０４cc、前輪235/35R19、後輪295/30R19、最高出力386KW/8000rpm。値段はため息の出る２１８０万円。

【後部座席にエンジンを積載】

　エンジンルームが外から見えるとは、まるで強靭な生命力に溢れる怪獣の様相。運転席とエンジンルームが隣り合っても、防音対策は完璧でエンジンという荷物のみを積載して、新幹線「のぞみ」のスピードに太刀打ちできる車と想われます。

魅力あふれる「ぐんま輸入車フェア」・・・第８回

【ポルシェ・ケイマン】

　毎年楽しみにしている「ぐんま輸入車フェア」は今年、高崎市ニューサンピアで開催されました。初日の土曜日は駐車場が満車で、この催しに人気があることを物語ってます。

　館内に入り、突如、視界に入って来たのはドイツ車ケイマン・ボディーカラー赤です。やはり原色は人目を引くもの。路上においては他車から目に入りやすく、安全対策の観点から車は目立つことが大切と考えてます。

　一方、最近の私はタイヤサイズに注目です。早速、後輪を見たら驚きの２６５－３５－１９で、前輪のサイズは少々小さめでも２３５ー３５－１９という風格。走りのプロを感じます。更に、扁平率３５％は、より地面をしっかり捉え、路面との摩擦感は走行の意志が直に伝わり、運転者の手足のように即座に反応するでしょう。

　元に戻って、輸入車に乗る場合、ボディーカラーは個性的なものが存在感を周囲に与えると思います。以前にポルシェ展示場で見たうぐいす色は私の心を捉えて離しませんでした。

　私は背が高いことから出入りに若干の抵抗感があっても、コックピットに入れば、すでに走りをスタンバイしてる感覚です。おそらく200ｋｍ／ｈは軽いでしょう。

　同じ赤でもこちらはALFA ROMEOのGuilietta。前面のトレードマークに車先進国イタリアならではの豊かな芸術性と風格が漂います。時折、高前バイパス店の展示場に見学に行き、二階の喫茶室でお茶を飲んだりします。受付嬢の魅力同様、この車の美しさには惹かれるものがあります。

　一般論として、車とはタイヤサイズを含むスタイル、ボディーカラー、馬力の３本柱について機能性、芸術性の目を養う必要があるでしょう。

　外国人が日本に来て驚くことの一つに、日本の車は余りにもボディーカラー白がたくさん走ってることと言われます。これは購入時に白が無難ということらしいですが、楽しさや個性を大切にする見方からすると、日本でもボディーの色彩にもっと重点を置くべきではないでしょうか。

　いかにも楽しそうな車Mini Cooperです。これからの季節に群馬県北部・奈良俣ダム～坤六峠のルートをこの車で走り、赤く染まった紅葉のトンネルを潜り抜けるにはconvertible車が便利で、すでに空気の涼しい山岳で始まってる錦織り成す紅葉を一人占めできるでしょう。

　convertible車は平素はなかなか乗れないものです。それは太陽光が入るからです。しかし、季節や樹木生茂る道路ではその醍醐味を味わえ、ボタン一つで屋根がつく現代のconvertibleはその目的に合わせて柔軟に対処できる優れものです。こちらはアウディーＴＴ・ロードスターです。

　最後にAudi S7 sportbackで記念撮影。平素、アウディー高前支店に伺っていることからフェアに担当で来ていた営業マンや受付嬢としばらく歓談でき、撮影してもらいました。お値段は驚きのＴＴ２台分です。

　しかし、私にはＴＴ Quattroに馴染みがあります。それは前述の通り、ボディーカラーに重きを置き、黄色を特注して納車まで半年待った拘りです。

【牛伏山頂で】

　１２月にタイヤ交換します。乗り心地より走行安定性を第一に245－40－18を選びます。

Spyderは私に似合うか、第7回ぐんま輸入車フェア

　毎年、楽しみな「ぐんま輸入車フェア」に行きました。お目当てはアウディー・スパイダーとポルシェ・ケイマンでしたが、ボクスターはあっても、ケイマンはありませんでした。

　以前に高前支店に展示してあったポルシェ・ケイマンには、目の覚める洗練された色彩がスタイルにマッチし、ため息とともに驚愕そのものでした。もしかしたら今回、フェアに展示してあるかなと思ったのです。

　代わりに、その時の写真を掲載します。ボディーを覆う草色と黒の窓枠・そして白線入りのタイア、黒のホイールがフォルムに見事に調和し、精悍さの中にも優雅さが漲ってます。

Click please!

　ところで、地上を這う蜘蛛をイメージしたのかその名も「スパイダー」は、値段2000万を越え、届きませんが、一人暮らしの私には助手席に乗る方がいないので、このような車は、仮に一人で乗っては寂しさが一層際立つでしょう。

　スピードは300キロを超えるとのこと。新幹線を追い越せそうですが、現実に日本ではどこを走るのでしょう。一般道ではノロノロ運転に見えるでしょう。日本の道路では走りを見せるより、フォルムを見せる車かもしれません。

　タイヤサイズは前輪が235-35-19で、後輪は何と295-30-19というもの。

　後部座席とトランクの部分は5200ｃｃの巨大なエンジンを積載してるだけ、具体的な内容については下の写真をクリックしてご覧ください。

　私の愛車は、アウディーＴＴクワトロ黄色です。スパイダーに黄色があったら、どうしましょう。

　一方、ベンツのSmartが、なぜか私の視線を惹きつけました。概して、スタイリングに重きをおく私ですが、このボディーカラーはスタイリングにマッチしてます。ご覧の通り、ヒップアップ気味の魅力あるスタイルで動きに機敏性が想像でき、日々乗るには便利です。街中を走るSmartは一際、存在感があるでしょう。

  　アウディーの営業マンの方にはどうですか、TTからSpyderに乗り換えませんか、といわれましたが、リーマンショックの尾を引いてる現在、手が出る人はいるのでしょうか。一般的に経済とは不景気であっても、一部の人には景気がいいと聞きます。あるところにはあるのでしょう。

　現実に戻って、TT黄色を特注し半年も待って納車なった愛車は、２年以上経過しても、走行距離27000キロです。これから遠出して、調子を上げたいところです。

  　今後も、車間距離をメインとして安全運転に気を配り、インターネットで出会えた鳩友宅など、日本各地を回って見聞と友情を深めたい。　

フォルムとボディーカラ―がマッチしたケイマンＲの美

　以前は、群馬県・高前バイパスにあるポルシェに度々見学に行ってましたが、２年間ほどご無沙汰でした。先日、前を通過したら何か目立つ色彩の車が目に入ったので、暫くぶりに展示室にお邪魔しました。展示室のご案内は先日、ヴィエント高崎の輸入車フェアーでお会いしたＭさんです。

　そばで拝見すると、それは目も眩むような草色のケイマンで最近発売なったＲです。車を見て瞬間的に感動を覚えたのは暫くぶりです。何と美しい型、何と美しい色かと暫く見入ってしまいました。

　型とボディーカラーがマッチした典型的な組み合わせは、他の車にこの色を施しても必ずしもため息が出るとは限らないでしょう。

  　ボディーを覆う草色（Peridot Meallic）に対し、ホイール及びサイドミラー、そして窓枠の黒がボディーカラーの色彩を一層引き締め、やはり、対称的な色彩バランスが見る人を魅了するのでしょう。

　一般的に草色とはそれほど派手さを感じない色です。しかし、フォルムと合致すれば潜在してたこの色の持つ洗練さが浮かび上がってくるのでしょう。

　ケイマンＲのエンジンは水平対向６気筒（４バルブ）、排気量は　３４３６ＣＣ、最大トルク３７０Ｎ・m/4750rpm、最高出力243kW/7400rpm、最高速度２８２Ｋ（６速マニュアル）、タイヤ前輪235/35ZR19、後輪265/35ZR19、0－１００kｍ/h加速４．９秒と桁外れの優れもの。この性能を生かす道路はこの界隈には見当らないでしょう。

　ケイマンＲは徹底的な軽量化に成功したといわれ、純粋にスポーツドライブを楽しむ研ぎ澄まされた独自性に比類なき精悍さを見ることができます。

　一方、私の愛車Audi TT Quattro黄色は来月６ヶ月点検です。これは法律的に不要であっても、プロによる診断はユーザーとは観点が異なり、より良いメンテナンスとして肝腎なことと考えてます。走行距離20000キロを超え、来年６月に初めての車検です。

　先日は日本海東北道経由で秋田（片道７時間）へ走りました。日本海側は高速道路の一部が未だ完成せず、国道７号線経由もありました。群馬県人であるが故、久々の日本海を眺められ、山岳とは異なる日本のバランスを堪能です。

　時折、目に入る風力発電の巨大なプロペラが日本海の風をまともに受けてます。

　遠方まで一人でドライブは精神的に疲れます。それは休憩を長く取らないからです。一人ではどうしても早く目的地に着きたい気持ちがあり、休憩が短くなります。

　今後は助手席に人を乗せてドライブを満喫したいものだが、未だ実現しないのが悔やまれます。